沃森电源-电池模拟器-动力电池模拟器

沃森电池模拟器，成功通过某动力总成厂验收

随着电动汽车电机、动力电池等技术的成熟、产业链经验的积累，以及在海外市场的**树立，中国新能源汽车**会得到更大的发展。沃森电源电池模拟器应运而生，沃森电池模拟器已成熟应用于各大新能源车企、电机厂、电控厂。

此客户定制的是沃森350KW的电池模拟，沃森EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点，既能模拟电池放电特性，又能模拟电池充电特性，动力电池模拟器，替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合，为用户节省空间及成本。支持电压24~800V（1000V）、电流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范围内连续可调。

电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以满足不同负载的测试需求，具备完善的自诊断与保护功能，电池模拟器，可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。

Mp系列可编程直流测试电源突破传统桎梏，在仅?1U的小体积里，不但可以输出高功率，同时具备**和多功能。灵活的模组式架构，通过巧妙设计'leg'插接来实现多台叠加，可以进行灵活的组合搭配。拥有独立的多通道设计，支持同步运行功能，用户可依据待测物的测试需求任意配置每一个通道，较满足客制化需求。具有广阔的工程实用价值，适合研发、设计验证和自动测试系统等多种应用场合

MP系列可编程直流测试电源（以下简称MP系列电源）是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源，多通道电池模拟器，采用国际标准3U机箱，提供高达15KW的功率输出能力，具有多种优越的性能。

MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种先进技术，具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、**、操作便捷、功能工作**等优点，是一款先进的多用途直流电源，并且具备自主均流的并联工作能力，并联扩容可达150KW，满足更多测试需求。 MP系列电源具有多种特殊功能、多重检测保护能力，特别适用于航空、航天、雷达、及高校、科研所或者维修机构使用。

对于新能源汽车的安全问题，接下来这20家成员单位要协调联动，对新能源汽车的安全隐患排查，以及对新能源企业生产一致性监督检查和召回管理工作，都要加大加强力度。

此外，在各部委相关部门的推动下，新能源汽车整车、动力电池和充电基础设施安全标准也会加快完善，未来新能源汽车全生命周期的质量安全水平也会提升。

随着环境污染与能源危机问题的日益严峻，混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车成为了**研发的热点。纯电动汽车作为新能源汽车的**发展方向，电动机及控制器的性能是其技术的核心，因此在其出厂前需要对电机及控制器进行**耐久试验非常重要。原理：一般需要两台控制器和两台电机搭建对拖测试台架，以验证产品的**性等性能，并可节省大量的能耗。

在对拖台架中，被测电机/控制器侧需要一台直流电源，陪测电机/控制器侧存在多种配置情况：使用一套和被测产品规格参数相同电机/控制器，测试过程中被测和陪测同时更换；或一套比被测产品功率大的电机/控制器，测试过程中只更换被测产品，不更换陪测设备。针对对拖台架的不同配置，我司提供以下几种解决方案：

一、共直流母线能量回馈方案

可选我司EVWS系列电池模拟器和EVWB系列双向直流电源。

方案特点：1、刹车、降速时，电机回馈的能量可回馈到电网，*泄放装置。

2、性价比高，适用于被测和陪测电机控制器电压等级相同的对拖台架。

二、共直流母线能量消耗方案

可选沃森的EVWP系列直流电源

方案特点：1、刹车、降速时。电机回馈的瞬时能量可通过泄放装置消耗

2、成本，适用于被测和陪测电机控制器电压等级相同的对拖台架。