EVWS系列电池模拟器专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发,用于替代动力电池,提供*、低成本、**的测试解决方案。采用四象限PWM整流、、纯数字化控制等核心技术开发,具有能量双向流动、**能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换**、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。
EVWS系列电池模拟器的核心电路由PWM整流电路和双向DC/DC两部分构成,既可以为电机及控制器在型式、性能、耐久等实验测试中提供稳定可调的直流电源动力电,大功率直流电源厂家,又可以将电机系统速实验中的反电动势的能量回馈电网,并按照设定的电池特性充放电运行。
跨国车企成员并未“沉睡”
不过,这一假设的前提是跨国车企成员一直处于“沉睡”状态。但这些成员并没有“睡着”,而是已经开始积极布局。以大众集团为例,该集团计划到2030年实现电动化。宝马、奔驰等德国车企也提出了类似目标。
在美国,通用汽车和福特也在大力转型之中,这些车企开始削减传统燃油车的研发资金,将节省下来的资金以及销售SUV带来的高额利润用于开发电动汽车。例如,雪佛兰Bolt这款电动汽车在市场上颇受**。可见,大功率直流电源,得益于深厚的技术积淀以及广泛的**影响力,这些老牌车企要认真做起电动汽车来一点也不输特斯拉等新势力。
随着电动汽车电机、动力电池等技术的成熟、产业链经验的积累,以及在海外市场的**树立,中国新能源汽车**会得到更大的发展。沃森电源电池模拟器应运而生,沃森电池模拟器已成熟应用于各大新能源车企、电机厂、电控厂。
此客户定制的是沃森350KW的电池模拟,沃森EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点,既能模拟电池放电特性,又能模拟电池充电特性,替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合,为用户节省空间及成本。支持电压24~800V(1000V)、电流0~1000A(峰值1300A)/功率0~500KW(峰值650KW)全量程范围内连续可调。
电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下,可以满足不同负载的测试需求,具备完善的自诊断与保护功能,可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。
9月22日到9月24日,山东沃森电源设备有限公司2018*二季度销售工作会议在苏州工业园区顺利召开。沃森电源销售部全体、研发部、部分员工参加了会议。为期两天的会议系统地总结了*二季度所取得的成绩,深入分析了上半年工作中存在的问题,并对下半年的工作进行了安排部署。
2018年上半年,大功率直流电源哪个好,在沃森电源全体员工的努力下,公司顺利的**额完成了*二季度的目标与任务,各项新业务也在有序、稳步推进之中。
会上大家相互交流发言、汇报阶段性工作成果、分享工作中总结的可行性工作经验,畅谈工作心得和在工作中遇到的问题以及解决工作困难的方式和先进方法。认真履行好自身职责的同时,加强各部门之间的沟通协作,顺利实现下半年目标。